《寧波甬江科創大走廊發展規劃》新聞發布稿
 

  《寧波甬江科創大走廊發展規劃》(簡稱《發展規劃》)已于4月16日由寧波市政府、省發改委、省科技廳三家聯合印發。下面,我就《發展規劃》編制有關情況通報如下:

  一、編制背景與過程

  2018年5月,省委省政府將寧波甬江科創大走廊列入《浙江省大灣區建設行動計劃》的“一港、兩極、三廊、四新區”發展布局;2019年5月,根據市委市政府統一部署,甬江科創大走廊指揮部成立(簡稱“指揮部”)。去年7月,根據省政府要求,指揮部在前期已開展的甬江科創大走廊發展戰略研究基礎上,整合自指揮部建立以來各項已完成的規劃方案成果,啟動編制《甬江科創大走廊發展規劃》。

  《發展規劃》起草組全面排摸了大走廊所轄各區(功能區)科創發展的基礎條件,廣泛聽取并采納各領域科創主體先進經驗和意見建議,在多方征求并吸納省市相關職能部門意見基礎上,今年2月7日,《發展規劃》經第63次省政府常務會議審議原則通過,于上月由寧波市政府、省發改委、省科技廳聯合印發。

  二、總體思路與特點

 。ㄒ唬┳⒅刎瀼芈鋵崌沂∈锌苿撓嚓P文件精神,突出引領性!栋l展規劃》緊緊圍繞黨的十九屆五中全會精神,牢牢把握習近平總書記對科技創新和發展的重要論述,堅決落實省委十四屆七次、八次全會和市委十三屆八次、九次全會精神,和我市對人才和創新“栽樹工程”的重大決策部署,精準把握新時期科技創新趨勢和要求,編寫大走廊《發展規劃》。

 。ǘ┳⒅鼐o密結合寧波產業發展優勢,突出特色性。重點圍繞寧波有基礎、有優勢的科創產業,以寧波“246”萬千億級產業集群建設為指引,注重以應用研究促進基礎研究,助推寧波經濟高質量發展。

 。ㄈ┳⒅貥嬛w創新生態系統,突出系統性。從構建全過程創新生態系統的角度進行謀劃,聚焦基礎研究、技術攻關、成果轉化、科技金融、人才支撐等關鍵構成要素部署主要任務。

 。ㄋ模┳⒅匦枨髮蚝蛦栴}導向,突出務實性。針對大走廊空間范圍內存在的空間資源碎片化、高新產業規模小、高能級平臺少等發展短板,以區塊小單元為切口,以“條抓塊統”方式進行精耕細作,謀劃建設大走廊科創特色園區,承載一批基于我市246產業集群發展和創新需求為基礎謀劃的創新功能單元。

  三、規劃要點

  《發展規劃》是當前及未來一段時間指導寧波甬江科創大走廊發展建設的綱領性文件,在規劃編制上更加注重貫徹國家省市科創文件精神,注重緊密結合寧波產業發展特點,注重構筑整體創新生態系統,注重面向存在的需求和問題。規劃期為2021-2025年,遠期展望至2035年,對涉及大走廊未來發展的幾項要點予以明確:

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  《寧波甬江科創大走廊空間規劃》為:北至鎮海大道,南至甬臺溫高速公路復線,西至三江口余姚江河岸線、南高教園區學士路,東至320駱霞線北侖段,共136平方公里,構建起“一廊兩片多園”的空間結構。一廊即以甬江兩岸為主軸;兩片即面積83平方公里的北部創新片和面積53平方公里的南部創新片。

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  大走廊總體定位是長三角地區具有全球影響力的引領性科創策源地,具體定位為構建“一區三高地”,即打造全球新材料科創高地、全國工業互聯網科創高地、全國關鍵核心基礎件科創高地、長三角創新創業生態最優區。按照省市領導的要求,大走廊建設爭取“一年一進步、三年一大步、五年上臺階”。

 。ㄈ┨岢隽税l展路徑

  規劃提出“五雙五動”發展路徑,即堅持科技創新與制度創新“雙輪驅動”、產業鏈與創新鏈“雙鏈互動”、內部組團創新網絡與外部合作創新網絡“雙網帶動”、人才資源和資本要素“雙源撬動”、自主創新示范區與自由貿易試驗區“雙自聯動”。

 。ㄋ模┲贫税l展指標

  謀劃制訂五大類共25項科創發展指標,到2025年,力爭大走廊人才總數達到58萬人、高新技術企業達到1000家、R&D經費支出占GDP比重達到4.2%等,至2035年,科技進步貢獻率進一步提高、R&D經費支出占GDP比重超過5%。

  四、主要任務與保障

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  《發展規劃》確定五方面主要任務,一是突出重大平臺驅動,全面提升科技創新核心力。二是焦核心技術突破,建設高端化創新型產業鏈群。三是彰顯關鍵要素撬動,構筑科創人才和科技金融發展高地。四是強化科創服務賦能,打造創新創業生態最優區。五是提升人居環境品質,營造宜創宜業宜居新環境。

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  重點是創新優化統籌協調、規劃管理、項目招引管理、資源要素配置、“放管服”等五大機制,加快推動大走廊成為科創體制機制改革的主引擎,助推大走廊區域高質量開發建設與發展。

  我就簡要介紹這些,謝謝大家

《寧波甬江科創大走廊發展規劃》新聞發布

稿源: 2021-05-31 15:15:46

  《寧波甬江科創大走廊發展規劃》新聞發布稿
 

  《寧波甬江科創大走廊發展規劃》(簡稱《發展規劃》)已于4月16日由寧波市政府、省發改委、省科技廳三家聯合印發。下面,我就《發展規劃》編制有關情況通報如下:

  一、編制背景與過程

  2018年5月,省委省政府將寧波甬江科創大走廊列入《浙江省大灣區建設行動計劃》的“一港、兩極、三廊、四新區”發展布局;2019年5月,根據市委市政府統一部署,甬江科創大走廊指揮部成立(簡稱“指揮部”)。去年7月,根據省政府要求,指揮部在前期已開展的甬江科創大走廊發展戰略研究基礎上,整合自指揮部建立以來各項已完成的規劃方案成果,啟動編制《甬江科創大走廊發展規劃》。

  《發展規劃》起草組全面排摸了大走廊所轄各區(功能區)科創發展的基礎條件,廣泛聽取并采納各領域科創主體先進經驗和意見建議,在多方征求并吸納省市相關職能部門意見基礎上,今年2月7日,《發展規劃》經第63次省政府常務會議審議原則通過,于上月由寧波市政府、省發改委、省科技廳聯合印發。

  二、總體思路與特點

 。ㄒ唬┳⒅刎瀼芈鋵崌沂∈锌苿撓嚓P文件精神,突出引領性!栋l展規劃》緊緊圍繞黨的十九屆五中全會精神,牢牢把握習近平總書記對科技創新和發展的重要論述,堅決落實省委十四屆七次、八次全會和市委十三屆八次、九次全會精神,和我市對人才和創新“栽樹工程”的重大決策部署,精準把握新時期科技創新趨勢和要求,編寫大走廊《發展規劃》。

 。ǘ┳⒅鼐o密結合寧波產業發展優勢,突出特色性。重點圍繞寧波有基礎、有優勢的科創產業,以寧波“246”萬千億級產業集群建設為指引,注重以應用研究促進基礎研究,助推寧波經濟高質量發展。

 。ㄈ┳⒅貥嬛w創新生態系統,突出系統性。從構建全過程創新生態系統的角度進行謀劃,聚焦基礎研究、技術攻關、成果轉化、科技金融、人才支撐等關鍵構成要素部署主要任務。

 。ㄋ模┳⒅匦枨髮蚝蛦栴}導向,突出務實性。針對大走廊空間范圍內存在的空間資源碎片化、高新產業規模小、高能級平臺少等發展短板,以區塊小單元為切口,以“條抓塊統”方式進行精耕細作,謀劃建設大走廊科創特色園區,承載一批基于我市246產業集群發展和創新需求為基礎謀劃的創新功能單元。

  三、規劃要點

  《發展規劃》是當前及未來一段時間指導寧波甬江科創大走廊發展建設的綱領性文件,在規劃編制上更加注重貫徹國家省市科創文件精神,注重緊密結合寧波產業發展特點,注重構筑整體創新生態系統,注重面向存在的需求和問題。規劃期為2021-2025年,遠期展望至2035年,對涉及大走廊未來發展的幾項要點予以明確:

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  《寧波甬江科創大走廊空間規劃》為:北至鎮海大道,南至甬臺溫高速公路復線,西至三江口余姚江河岸線、南高教園區學士路,東至320駱霞線北侖段,共136平方公里,構建起“一廊兩片多園”的空間結構。一廊即以甬江兩岸為主軸;兩片即面積83平方公里的北部創新片和面積53平方公里的南部創新片。

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  大走廊總體定位是長三角地區具有全球影響力的引領性科創策源地,具體定位為構建“一區三高地”,即打造全球新材料科創高地、全國工業互聯網科創高地、全國關鍵核心基礎件科創高地、長三角創新創業生態最優區。按照省市領導的要求,大走廊建設爭取“一年一進步、三年一大步、五年上臺階”。

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  規劃提出“五雙五動”發展路徑,即堅持科技創新與制度創新“雙輪驅動”、產業鏈與創新鏈“雙鏈互動”、內部組團創新網絡與外部合作創新網絡“雙網帶動”、人才資源和資本要素“雙源撬動”、自主創新示范區與自由貿易試驗區“雙自聯動”。

 。ㄋ模┲贫税l展指標

  謀劃制訂五大類共25項科創發展指標,到2025年,力爭大走廊人才總數達到58萬人、高新技術企業達到1000家、R&D經費支出占GDP比重達到4.2%等,至2035年,科技進步貢獻率進一步提高、R&D經費支出占GDP比重超過5%。

  四、主要任務與保障

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  《發展規劃》確定五方面主要任務,一是突出重大平臺驅動,全面提升科技創新核心力。二是焦核心技術突破,建設高端化創新型產業鏈群。三是彰顯關鍵要素撬動,構筑科創人才和科技金融發展高地。四是強化科創服務賦能,打造創新創業生態最優區。五是提升人居環境品質,營造宜創宜業宜居新環境。

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  重點是創新優化統籌協調、規劃管理、項目招引管理、資源要素配置、“放管服”等五大機制,加快推動大走廊成為科創體制機制改革的主引擎,助推大走廊區域高質量開發建設與發展。

  我就簡要介紹這些,謝謝大家

編輯: 王靜秋

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